Brzdeni lodi..

[šAshrak]

Air Force: No brzdeni nemusi bezet hlavnim pohonem a na Atlantis maj navic k tomu inercialni tlumice ... i kdyz nevim jestli byly v tu dobu v behu..

no sem si to tak nějak pročet... a podle mě inerciální tlumiče vůbec nemůžou zabrzdit loď rozměrů např.DAIDALA a už vůbec ne ve vesmíru....(kde nic neni) s těma tryskama bych to viděl taky špatně jak už zde někdo napsal muselo by jich bejt hodně a musely by bejt hodně velký... a ty zásoby paliva do trysek no omg ty prachya ty zísobníky :) no chtěl bych to platit :) no i kdyby to byl stalčenej vzdoch kdo by to do tý lodi čerpal při každym proletu nějakou atmosférou nop a zas ty zásobníky nvm nvm :)

no a co sem vymyslel asi nic převratnýho ,ale buď je to řešeno nějakejma vývodama od hlavního mototru (že při potřebě manévrování se určitym způsobem přesune část potřebnýho množství z výkonu hlavního motoru na nějaký "trysky" ve předu při brždění nebo po stranách při manévrování)...
A nebo nějakej uplně jinej způsob na kterej nikod nepřišel jak funguje a tak se o něm nezmiňujou ,to asi sspíš :)
Jo a hataky jsou fakt divný :)

dastr píše:

svobomil píše:

Nevidim nejmenší důvod proč by aspoň pozemský lodě nemohly brzdit stejně jako současný trykáče tedy reverzací tahu pomocí klapek na motorech. Krásně to bylo vidět na Grievousově lodí v pomstě sithů.

JJ, tak to sice bylo,ae SW není SG

To je jen pro názornost.

2Ashrak_22: Tak to co zabrzdilo jumper byl zřejmě nejvýkonější (schopnej vyvinout největší akceleraci) motor na palubě Jumperu - já bych ho určitě použil jako hlavní.

[šAshrak]

Tak zalezi jestli to byl sam Jumper.

Agasi: O Daidala se nejednalo, to je jina vec, tam je to nelogicky, navic daidalos neni v nejakym poli in tlumicu....Jumper byl primo na Atlantis, kde teoreticky mohly bejt in. tlumice zaply...

Aha - tlumičema teda asi myslíš ňáký brzdící pole ? To je možný no.

[šAshrak]

nj ja myslel spis inercialni tlumice Atlantis, ale je mozny ze tam specialni brzdici pole...

protoze takhle zabrzdi jen na Atlantis, na zadny jiny planete nezabrzdil, vzdycky letel dal a zpomaloval mnohem min..

No tak inerciální tlumiče to asi nebudou... Proč? Pokud vím tak bylo v nějakém díle SGA řečeno, že jsou na překonání obrovského přetížení, takže to s brzděním to asi nemá nic společného... Ale s tím brzděním si asi ani autoři moc velkou hlavu nedělali. Ostatně například Sheppard je pilot vrtulníků ale často se prohání v X-302, aniž by někdy bylo zmíněno že má na do výcvik. Protože o stargate mu bylo řečeno těsně před jeho misí na atlantis tak to taky neměl šanci stihnout. Ale to sou malí věci! Ať už je září! I když bude škola

JJ, inerciální tlumiče jsu jen jako kompenzátor setrvačnosti -nebo naopak její násobič, v jednom díle je použili k zatížení Jumperu, aby ho nevzal vítr.

Jinak v X-302 Sheppard nikdy neletěl a v SGA se žádný X-302 neobjevilo. A neni slovíčkaření, X-302 mělo hypermotor a naquadriovej reaktor, F-302 přesto že má téměř stejnej drak, je jinej stroj

[šAshrak]

Ale pretizeni je taky jen zrychleni, tak bys je mel v podstate dokazat prenastavit aby zpomalili Jumper. Nj uz toho nechme..

Sgt. Hoot: Na vycvik s X-302 nemusis vedet o programu brany, Mitchell taky nevdel o brane az do devaty serie....jinak na to asi staci normalni stihacka, O'neil s tim taky lital a nikde nebylo receno ze by mel vycvik stihaciho pilota.. a nalital na tom buhvi kolik hodin.

Já vím ale přeškolení pilota vrtulníku na pilota X(F)-302 by bylo asi náročné. Vrtulník je něco naprosto jiného než stíhačka + Sheppard nesplnil nějaký rozkaz takže by mu velitelství ten výcvik nezaplatilo. Ale nechme toho, jsou to blbosti...

To Ashrak_22: Mitchel o bráně musel vědět dříve, když sloužil na Prometheu, tak bych řek, že to věděl.

[šAshrak]

To ze slpouzil na Prometeu neznamena ze vedel odkud ta technologie pochazi .... to je asi kdybys ty resne vedel kdo postavil tvoji skolu (ktera firma)

Ale odkud by věděl o SG-1?

A kdyby byla moje škola vyspělá technologie, určitě bych se zajímal kdo ji postavil.

Cau lidi,

mam par napadu 1] neni pravdou ye ve vesmiru neexistuje treni ponedz existuje mnoho druhu zareni jejichz kvanta maji urcitou energii alespon pri nejakych podminkach.Treba by se dalo vyuzit zesilenych ucinku gravitacniho treni ci jednoduse gravitace a vyuzti k tomu treba in.tlumice neni prece problem jejich funkci modifikovat (zamerne nerikam obratit)
2)trysky: definitne ale rekl bych ze bysi to mohli dovolit jen pri nizkych rychlostech protoze vyvinout tak velkou proti energii tak neucinym zpusobem ikdyz korekce kolmo na smer tahu motoru by tim mozna sly
3) jdu spat

Vyhodia z okna kotvu ...
Ale nie... Podlamna je to nejakym druhom podsvetelnych motorov, male trysky ako bolo spominane vyssie by neubrzdili tak velku lod. Keby letela max rychlostou normalne, nemyslim hypermotory tak by tryskami brzdili asi tyzden ak nie viac. A tlmicmy no neviem, aj to je mozne ale tie su skor na kompenzaciu pretazenia, neviem ako by to mohlo brzdit lod.

ja to tady sice necetl cele a nevim jestli to tu je nekde zminene ale brzdi zpetnym chodem uplne easy:) mitchel zpomaloval odyseu kdyz se snazil zachytit cartrovou na zacatku devate sezony nebo kdy to bylo a tam to jasne rikal

já osobně si myslim, že systém podpory života je komplikovanej, tak například si vemte cestu na Atlantis Daidalos tam letí 18 dní (bez ZPM napojenýho na energetické okruhy lodi) podle mě se to dá vysvětlit v díle jak je Mc. Kay uvězněnej v Jumperu pod vodou a zapíná si tam reciklaci vzduchu. Faktem taky je, že jestli jsou to raketový motory na bc-303 a obvzláště na bc-304 měli by s tim kyslíkem docela problém protože dnešní raketové motory musejí mít nějakou tu nádrž na vzduch aby měli co spalovat, takže je to nejspíš chlazení (někdo to tady již zmínil) A také bych se spíše přikláněj k názoru, že zapnou spětný chod podsvětelných motorů o kterých toho moc nevíme...

Tak s tim zpetnym chodem je to zas nejaky nedoreseny ponevadz jak chces zapnout zpetny chod na raketovym motoru nebo na motoru podobnyho principu kde akce pusobi opacne na smer letu lodi....
leda by v tom byl zase nejakej hacek...

Air Force píše:

JJ, inerciální tlumiče jsu jen jako kompenzátor setrvačnosti -nebo naopak její násobič, v jednom díle je použili k zatížení Jumperu, aby ho nevzal vítr.

no, kdyby to fungovalo takhle, tak s tim zrychlenim neni zadny problem, pokud ho mohou zatizit, tak mu naopak mohou dat i nulovou vahu(nepouzivam slovo hmotnost, tak je totiž konstantni), takze kdyz neco nema vahu a ani setrvacnost, da se urychlit temeř okamžitě, stejne tak zpomalit, ale zrychleni a rychlost je neco jineho, jumper zkratka nedokaze letet tak rychle - nelze totiz zrychlovat do nekonecna, cim vice se priblizujete k rychlosti svetla, tim vice energie( tim pade i lepsi motry) je treba.

Pozor na tu hmotnost a váhu. Váha je hmotnost krát tíhový zrychlení, pokud je těleso dost daleko od zdroje gravitace, má téměř nulovou váhu a hmotnost i kinetická energie zůstává konstantní. Setrvačnost je závislá právě na hmotnosti, takže inerciální tlumiče musej měnit právě ji.
Je pravda že by to se zrychlovánim i bržděnim hodně pomáhalo, ale i tak by prostě musel brzdit stejně dlouho, jako zrychloval a to ještě jen pokud by k tomu používal stejnej motor, pokud by to byl nějakej menší brzdící, musela by bejt brzdná dráha delší, než na jaký zrychlil.

ok, s tou vahou a hmotnosti sem se mozna splet, to je mozny. Jo, presne tak, ale nikde v serialu(pokud se nepletu) nebylo poradne ukazany jak moc zrychlujou, takze, jak to tam na atlantis "zahamptnul", neni az tak nemozny, stejne tak, jak muze byt jedna lod rychlejsi nez druha, aniz by zalezelo jenom na motorech, protoze by zalezelo i na tom, jak hodne dokazou inercialni tlumice kompenzovat setrvacnost.

Podle mě je to tím že že když vipnou motori lo´d začne spomalovatkdyž je zapnou tak zas zrichlí

A můžu se tě zeptat - když loď uprostřed vesmíru vypne motory, proč nespadne na zem ?

Doufam, že to co si sem napsal, měl bejt vtip, jinak bych doporučoval návštěvu základní školy - hlavně bych se ptal na pana Newtona (ten s tim jabkem ).

Byl to vtip. somozdřejmě a pokud nevíš ve vesmíru je vakuum a věci tam vlastně padají neustále víš